【目次】
序―列島古代の社会・国家と隔地間交通―
　一　領域的支配と都鄙間交通
　二　“専門家”としての遠距離交通者
　三　狭義の交通と広義の交通
　四　本書の構成と概要
【第�吃堯‐鯔契�と条里制】
第一章　藤原京と『周礼』王城プラン
　はじめに
　一　京域の推定
　二　条坊地割計画の復原―「坊令十二人」について―
　三　藤原京条坊地割の源流
　四　藤原京条坊地割の形成
　むすびにかえて―平城京への遷都―
第二章　藤原京の「条坊制」
　はじめに
　一　藤原京の京域と条坊地割
　二　藤原京条坊地割の源流と形成
　三　条坊制の形成過程
　おわりに
第三章　大和国京南路西条里の諸問題
　はじめに
　一　北の横大路と京南路西七・八条
　二　京南路西条里の施行過程
　おわりに
第四章　平城京条坊と大和国条里
　はじめに―問題の所在―
　一　条里先行説の再検討
　二　平城京北郊の条里地割
　おわりに―条坊と条里の先後関係について―
第五章　平安京東西市の空間構造
　はじめに
　一　東西市関係図面史料の再検討
　二　東西市の空間構造
　むすびにかえて―東市復原の試み―
【第�局堯￣愿狙�と計画道路】
第六章　伝馬制以前―ミコトモチの交通―
　はじめに
　一　列島の古代社会と交通
　二　�狢膕汁安絖瓩砲�けるミコトモチ
　三　ミコトモチの婚姻
　おわりに
第七章　駅伝制の成立過程―国家形成期の都鄙間交通―
　はじめに
　一　「大化改新詔」の駅馬・伝馬創設記事
　二　ミコトモチ往来制度の整備―孝徳朝―
　三　駅制の創設―天智朝―
　四　評制下の駅制
　おわりに
第八章　律令制下の駅伝制―運用・改革と崩壊―
　一　律令駅伝制―法制と運用実態―
　二　駅伝制の改革と崩壊
　三　ネットワーク分析の試み
第九章　倭王権の道路整備―初期計画道路形成史の再検討―
　はじめに
　一　畿内における計画道路網の形成過程
　二　上つ道の復原
　むすびにかえて―計画道路の設計規格―
第一〇章　日本古代の道路と景観
　一　古代の街路樹―柳・槐・果樹―
　二　八衢の景観―「市街」の形成―
　三　道路とランドマーク―境界の生成―
　四　道行く人々の心性と景観―山・坂の神への畏怖と祭祀―
　五　駅路の建設と路上の人々
第一一章　奥羽における駅路体系とその変遷
　はじめに
　一　出羽国における北陸道駅路
　二　陸奥・出羽間における東山道駅路の成立と展開
　三　陸奥国における駅路の延伸
　むすびにかえて―奥羽地域における駅路の変遷―
【第�敬堯／緇絽鯆未販�通経済】
第一二章　山国の河川交通　
　一　“大化前代”の河川交通―『播磨国風土記』の説話から―
　二　出羽国の水駅
　三　美作国の国津と吉井川水運
　四　建築・造船用材の調達と運漕
第一三章　遣唐使の道―大運河を中心に―
　一　中国大陸へ
　二　揚州へ
　三　楚州へ―大運河の旅―
　四　中原へ―ベン河の復原―
　五　ベン州と長安の間―二つの可能性―
第一四章　日本古代の交易者―目的とその類型―
　はじめに
　一　交易活動の動機と目的
　二　官司・王臣家の交易
　三　畿内における地方豪族層の交易活動
　四　商人とその展開
　おわりに
第一五章　市と交易者―交易圏モデルの再検討―
　はじめに
　一　交易圏モデルの再検討
　二　都鄙間交易の構造とその変化
　おわりに
第一六章　古代日本における墨書押印貢進物
　はじめに
　一　賦役令調皆随近条の検討―書印貢進物と荷札木簡の相違―
　二　書印包紙の復原
　三　書印貢進物の機能
　おわりに
巻末付図　日本古代の駅家と幹線道路
　東日本の駅家と駅路
　西日本の駅家と駅路
　畿内の駅家と主要交通路